本項(xiàng)目為國(guó)家鼓勵(lì)并大力提倡的新舊動(dòng)能置換節(jié)能技改增效項(xiàng)目，以合同能源管理方式建設(shè)。以一臺(tái)高效背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組替代原高耗能背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組，有效降低機(jī)組運(yùn)行汽耗值，提升運(yùn)行內(nèi)效率，仍在保證后續(xù)生產(chǎn)工藝用汽穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，同等工況運(yùn)行條件下，機(jī)組多做功，從而多產(chǎn)生清潔電力，創(chuàng)造節(jié)能增效經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

   原背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組型號(hào)B3-3.5/2.6；進(jìn)汽參數(shù)為3.5MPa(G)、445℃、進(jìn)汽流量75t/h，背壓參數(shù)為 2.6MPa(A)，年運(yùn)行8000小時(shí),機(jī)組額定裝機(jī)功率為3MW，機(jī)組平均汽耗值為25kg/kw.h；該機(jī)組核心通流結(jié)構(gòu)老化嚴(yán)重，漏汽量大，壓力級(jí)數(shù)較少，機(jī)組做功能力差，效率低，導(dǎo)致產(chǎn)電能力低下，汽耗值偏高，急需進(jìn)行節(jié)能技改增效的改造實(shí)施。

   本高效背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組型號(hào)B6-9.3/2.6，進(jìn)汽參數(shù)為9.81MPa(G)、540℃、進(jìn)汽流量75t/h，抽汽壓力2.6MPa(G)，抽汽量55t/h，背壓參數(shù)為 0.8MPa(A)，流量20t/h，年運(yùn)行8000小時(shí),機(jī)組額定裝機(jī)功率為6MW，機(jī)組平均汽耗值為12.5kg/kw.h；該機(jī)組為高效節(jié)能機(jī)型，多級(jí)壓力級(jí)，整鍛轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，具有通流做功能力強(qiáng)，漏汽量小，內(nèi)效率高，汽耗值低的運(yùn)行優(yōu)勢(shì)，可完全滿足替代原背壓機(jī)組的能力和基礎(chǔ)條件。

   本項(xiàng)目以本臺(tái)機(jī)組替代原背壓機(jī)組做功產(chǎn)電。不新增用地面積和廠房及硬件設(shè)施，借用原背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組原廠房?jī)?nèi)地基進(jìn)行改造使用；本項(xiàng)目不新增加用汽量，與原背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行工況保持一致；本項(xiàng)目不新增所有涉及污染和噪音影響；僅通過(guò)高效性能有效降低運(yùn)行汽耗值，所產(chǎn)生節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益。